Парадокс современного движения в Кургане в том, что личный автомобиль всё реже ощущается как свобода. Он по-прежнему едет по дороге, но фактически обслуживает расписание, пробки и внешние ограничения, которые задаёт город. маршрут выбирается алгоритмом, а не водителем время выезда диктует плотность трафика дорога превращается в регулируемую систему поездка планируется как услуга, а не как импульс